Siemens PLM Software 基于模型的整车传动系集成开发技术研讨会

  课程编号:OpenClass2017001
  课程主题:Siemens PLM Software 基于模型的整车传动系集成开发技术研讨会
  课程时间:2017年4月25日
  演讲者: Patrice Montaland先生, LMS传动应用产品经理
  举办单位:Siemens PLM Software

  地点:银星皇冠酒店4F银星2厅

  地址: 上海市长宁区番禺路400号

  免参会费,英文授课,提供中文翻译


    当今,汽车市场制造者必须在短期内,设计出日益复杂的系统和组件,并满足减少燃料消耗、污染物排放和成本以及优化可靠性、性能、舒适性和安全性的挑战。所有技术的选择,在设计一个全新的传动系时都会对所有这些属性产生巨大的影响,所以需要仔细研究以便选择最好的架构,去满足这些需求。新技术的引进,增加了齿轮的数量、集成了越来越多的电气化传动系统和执行机构。此外,降低燃油经济性的一系列方法中,例如减小发动机尺寸的方法,产生了新的振动和驾驶性能问题,必须由新的传动系组件来解决。双质量飞轮(DMF),离心摆式吸振器(CPVA),高级的发动机悬置越来越多的成为标准配置。此外,许多不同的约束和方案也必须要考虑,从驾驶循环到急加速急停工况、齿轮换挡、车辆滑行、考虑不同的热条件、方案测试的数量等,因此设计时间和成本将迅速增加。这就使得基于模型的系统工程的实现已经成为关键,用于帮助分析在短时间段内各种可能的架构和方案,在设计周期的早期,获得第一个想法甚至在还没有得到任何CAD数据前提下。

        如何设计、匹配和验证传动系元件和子系统,同时保持时间和成本可控?如何在多领域平台设计、元件的高精度模型,考虑摩擦现象、齿轮接触、温度的影响、振动、元件作动…?如何设计元件专用于阻尼振动(DMF,CPVA…),并确保他们在每一个工作条件下高效?如何优化执行机构去提高驾驶性能和换挡品质?如何解决在同一平台设计和集成任何种类及架构的传动系?

此次研讨会将向您介绍支持流程开发和满足工程挑战的全新的工具和方法。


主讲人简介:

Patrice Montaland先生毕业于法国INSA 大学 (National Institute of Applied Science), 此后在PSA (Peugeot-Citron) & Renault公司进行汽车传动系统,新能源车辆,燃料电池以及发动机尾气处理方面的研究。 2008年起作为LMS传动应用的产品经理,负责汽车行业的传动相关的技术开发研究,通过和全球不同区域的各行业用户建立密切联系,Patrice Montaland先生在汽车行业的传动及燃料电池性能方面都有很深造诣。

9:00 9:15    欢迎辞

9:15 9:45    LMS动力传动系统集成解决方案介绍与概述

9:45 10:45   传动系1D仿真建模

  LMS Amesim 功能简介

  LMS 工程咨询项目概述

10:45 11:00  茶歇

11:00 11:30  上汽技术中心案例分享:基于Amesim的传动系多领域仿真分析

11:30 – 12:00 传动系元部件设计,性能优化

  优化齿轮速比及换档策略

  传递损失及子部件热属性的预测

  燃油经济性仿真

  扭矩矢量

  车辆电气化及混动化

12:00 13:00  午餐

13:00 14:30  提高车辆驾驶舒适性

  MT换档舒适性

  ATDCT换档品质

  CVT冲击

  离合器颤振

  闭锁离合器作动

14:30 14:45  茶歇

14:45 16:15  如何消除噪声和振动

  发动机扭矩振荡

  动力总成集成

  齿轮敲击

  CVT传动链振动问题排除

  设计阻尼元件:离合器扭转减振器, 双质量飞轮, 离心摆式吸振器…

16:15 16:45  虚拟验证和控制优化

  从被控对象设计建模到控制算法验证建模

  实时仿真模型简化

  CVT 控制


座位有限,报名从速!(请携带名片参加此次会议)


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