我们将FIRE的进气歧管的中文教程和大家分享。进气歧管从网格划分，到求解器的设置应该说是通用流体计算中最基本简单的实例。我们期望通过这个实例，FIRE的初级使用者能够很快的熟悉FIRE的基本流程和使用环境。

做为多年的技术支持，我能够理解大家初始接触CFD所感到的困难，我的经验是越复杂的问题，越要从基本上着手，这个基本包括首先要分析你所面临的问题，比如降低发动机的排温，是通过控制空燃比，涡轮增压器匹配，喷油策略控制还是冷却环境改善等等，先要了解不同的解决手段能够实现的条件，约束，周期等等。然后再确定解决的方法，比如如果通过空燃比，或者涡轮增压器匹配，1D的工作循环模拟分析就能够解决问题，如果采用改善喷射燃烧，或者冷却系统改进，则必须进行CFD计算，进行CFD计算首先要确定模拟的对象，比如冷却系统是否要加水泵，机油冷却器等附件，计算什么工况，是否考虑沸腾，是否要为FEM提供边界条件。不同的选择意味着不同的计算费用和代价。我始终给客户的建议是从最简单的做起，逐步过渡到更复杂的阶段，上手要慢，以后才能够快起来。如果上手的时候就匆匆忙忙，很多东西没搞清楚就开始算，算出来的结果也不明所以，我遇到很多情况，用户计算了很长时间，还不清楚他到底想要干什么，初始条件和边界条件根本就不对，结果当然没有任何意义。基础工作没做好，以后不仅仅是快不起来的问题，你所作的项目有可能结论根本是错的，给整个项目的开发带来风险。

希望和大家分享经验，也欢迎大家拍砖。

AVL FIRE简例教程2

AVL FIRE简例教程3

谢谢！

好东西，感谢楼主

感谢楼主

谢谢！

请求楼主能再发一点中文教程。。。。。。

谢谢，楼主能否把AVL DGI ENGINE EXAMPLE的中文教程发送一下，期盼中……

也请直接看fire的primer手册，有些内容没有翻译在这篇稿子中。

好东西，感谢楼主!

发一点中文教程，感谢楼主!

感谢，先看看

顶顶顶顶

好东西，顶

晕，就是例子的翻译啊！

tttttttttttttttttttttttttttweeeee

回复17楼：请仔细看一下这个文档，它决不是例子的简单翻译，对中间的细节做了详细的说明，包括参数的意义和如何设置。我们的想法是想让大家能够从简单的例子脚踏实地的使用FIRE。如果基本的流动现象都没有掌握好，怎么能够进一步分析燃烧，喷雾甚至多项流呢？
关于其它一些实例，我们近期会陆续有中文版的提供给用户，请大家有兴趣浏览和登陆我们AVL最新的中文网站：http://www.avlchina.com/

欢迎大家及时提出你们的意见和建议。

非常感谢楼主