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hudayong 发表于 2008-6-4 20:34

不好意思,兄弟今天又遇到一个问题

我仿造自带FAA假人的例子,做了一个例子,遇到如下的问题:
cw M8bC!u0k_ 1  假人定位   在model手册中,在dummy position的介绍中,关于Neck bracket的位置,有一个注释Angle for the neck bracket is directly to derive from the physical dummy. The proper use of the lower neck load cell in the physical dummy requires a zero neck bracket angle.没看懂;还有一个问题是,对于Neck bracket,Lumbar spine等,都有个注释:only for equilibrium state,请问这个是什么意思?是不是不需要调节他们的位置,也就是在文件中不设置initial.joint_pos这个关键字?在安全带的预模拟时候也不设定lock或者free?
%k4Sr@e.q9YD1Sw
cr_N5Yxz 2 安全带的预模拟 我在安全带预模拟之后,替换了原来的安全带的位置。然后将joint从lock改为free,施加了沿重力方向的sled acceleration(采用load.system_acc,选择all定义)。在此有一个困扰我很久的问题,就是安全带并不随假人一起向下运动,在加速度的作用下,假人和安全带脱离开了。不知道是什么问题。请大侠帮忙看看,多谢了。
5L5jf W6?Zpa
2cOt S'P+oc5B%a 我在附件中给出了动画和模型文件。

hudayong 发表于 2008-6-4 20:38

不好意思,动画有2M多,分卷上传了,下不为例。

hudayong 发表于 2008-6-4 20:38

不好意思,动画有2M多,分卷上传了,下不为例。

hudayong 发表于 2008-6-4 20:39

不好意思,动画有2M多,分卷上传了,下不为例。

hudayong 发表于 2008-6-4 20:39

不好意思,动画有2M多,分卷上传了,下不为例。

hudayong 发表于 2008-6-4 20:39

最后一卷

hudayong 发表于 2008-6-4 20:41

请大家有时间指导一下,多谢了。

liuxj 发表于 2008-6-6 13:51

抱歉,这两天忙于别的事情。g1[l\.JAD[
b2P{Klu
[quote]原帖由 [i]hudayong[/i] 于 2008-6-4 20:34 发表 [url=http://www.simwe.com/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=1352028&ptid=835805][img]http://www.simwe.com/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
c K)u;k!hp*k q F'Y n"Q0\?B
我仿造自带FAA假人的例子,做了一个例子,遇到如下的问题:[size=0px]. d  Y9 s# l- c9 K/ u% D* K6 D[/size],G!t*{C9zUbU[U g g
1  假人定位   在model手册中,在dummy position的介绍中,关于Neck bracket的位置,有一个注释Angle for the neck bracket is directly to derive from the physical dummy. The proper use of the lower neck load cell in the physical dummy requires a zero neck bracket angle.没看懂;[size=0px] I( Z  x+ Q1 D3 ?* B[/size]
]8LM~W$R,Y [/quote]@NzZ\
'](Mco4J*uq
madymo模型中的neck bracket从物理假人的坐姿中直接测量得到,如果没有测量数据,就利用pre-simulation计算equilibrium状态时的平衡角度。为保证lower neck load cell的正确输出,要求neck bracket angle为零,此时,lower neck load cell的初始值为零。但是,physical dummy的坐姿不同,例如躺着,neck bracket的角度也会不同,这时,lower neck load cell就会有一个初始force&moment的值,这个可以理解吧。:)` DP ]$?|
%I7[%Wvw'q

Aa+y |:Q$Z [quote]原帖由 [i]hudayong[/i] 于 2008-6-4 20:34 发表 [url=http://www.simwe.com/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=1352028&ptid=835805][img]http://www.simwe.com/forum/images/common/back.gif[/img][/url] p` tK f,TE2p

u BT3mTs^ 还有一个问题是,对于Neck bracket,Lumbar spine等,都有个注释:only for equilibrium state,请问这个是什么意思?是不是不需要调节他们的位置,也就是在文件中不设置initial.joint_pos这个关键字?在安全带的预模拟时候也不设定lock或者free?[size=0px]8 I( Z  x+ Q1 D3 ?* B[/size]ds M.NFe"[y,p H
[/quote]
-R4sN1X2i
NQ.oq}t 一般pre-simulation包括两个独立的步骤:1. Dummy positioning; 2. FE belt positioning.
9DOq3`i Q-nc EouW#K^/R\
Dummy positioning pre-simulation的过程也可以分成两种情况,4E+q7vDJ ?

WV JY!ld+p1K 1a. 已知某些标志点的位置,例如头部、肩部、肘部、髋部H-Point、膝盖、和脚踝等的坐标值。在汽车碰撞试验中,dummy positioning是很重要的过程,标志点的位置都会用三坐标测量仪精确测量。如果已知这些坐标值,就可以直接作为dummy positioning的输入数据,利用pre-simulation计算重力平衡状态下的neck/lumbar spine的角度,这些角度一般无法直接测量。
'CF!fYH vi#_
1Ua.|$_-w7t5n*X3oCv 1b. 如果没有物理假人的positioning数据、或者数据不全,就需要利用pre-simulation尽可能确定未知的positioning参数,力学平衡状态是最接近的方式了。j`b2~PLL
^?){qZGzI
因此,基于这种思路,在做dummy positioning的时候,neck_bracket和lumbar spine都不能lock住,否则就无法计算平衡状态的角度了。
s$dZ f@ ;uxw0x} T V ~
完成dummy positioning之后,可以将所有的dummy joint lock住,包括H-Point,以免FE belt positioning的时候影响dummy的定位参数。
@b+h-Cc
j[}f5U&L+[ 在实际的试验过程中,也是先把dummy的位置摆放好,然后再系安全带的。

hudayong 发表于 2008-6-6 14:25

您这么一说,我明白多了,多谢了。

liuxj 发表于 2008-6-6 14:41

[quote]原帖由 [i]hudayong[/i] 于 2008-6-4 20:38 发表 [url=http://www.simwe.com/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=1352031&ptid=835805][img]http://www.simwe.com/forum/images/common/back.gif[/img][/url]sI7x0Yb C6uW t.c!|r
不好意思,动画有2M多,分卷上传了,下不为例。 [/quote]W7Q(T.Ya4}&j3G

F4]%I8b q._2dD.Q XML模型文件和KN3动画都看过了,主要的问题是,FE_belts -> CONTROL_FE_MODEL | ALPHA_COEF = 1000!  Rayleigh damping系数太大了。。。,默认值为0,因此FE belt不能动,:)
F` \?$O&xy ft'p t
;a9H/\g|4j7u'x 模型中还有一些其它的问题可以进一步改进:
3K L hkO&S v(nq']*g7r0?}8L
1. FE Belt的rigid_element定义有误,ADD_MASS = 0.05 kg, ADD_INERTIA = 0.001 0.001 0.001 0 0 0; 质量和惯量都太大了! XM&Xl [ w:@
WF$E$}!n~4|'A%o
2. Buckle_bod 的MASS=0.85 kg,是不是太大了?四点式安全带的buckle有这么重吧?$Q6b0i&R!^6U?)G A
,~5uz-d DJ)X(H
3. FE belt的初始位置穿透量比较大,特别是shoulder belt;减小ALPHA_COEF后,可能会由于初始穿透而使FE belt颤动。可以在做FE belt positioning的时候,定义SURFACE_THICK = 0.005,避免出现初始穿透。
#d2wau(y0_ 5_m/j-id bLx
4. 可以增加 ArmLowR 和ArmLowL与lap belt的接触。 J@@'Lh
L:[7v0eJ&n o6_8A
另外,垂直载荷不是安全带的设计承载工况,所以安全带的约束效果不一定很明显。

liuxj 发表于 2008-6-6 14:45

还有一点改进建议,FE belt mesh的aspect ratio太大了吧?接近1最好,呵呵

hudayong 发表于 2008-6-6 15:51

谢谢刘博士,我按照您的建议更改一下。

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