SimWe仿真论坛 » I07：船舶海洋 » 给大家出个难题，关于规范应用方面的。

S199810 发表于 2008-4-10 07:24

给大家出个难题，关于规范应用方面的。

为什么只有高速船才要求用隔离空舱将燃油舱与船员舱室分开来。如果大家仔细看一下SOLAS，里面没有这样的要求（即使是客船）。但是在IMO的HIGH SPEED CRAFT CODE里面，则非常明确。

chenyn 发表于 2008-5-27 16:02

回复 1# 的帖子

我的印象是一般的货船也有这个要求

S199810 发表于 2008-6-9 03:01

[quote]原帖由 [i]chenyn[/i] 于 2008-5-27 16:02 发表 [url=http://www.simwe.com/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=1344384&ptid=826321][img]http://www.simwe.com/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
我的印象是一般的货船也有这个要求 [/quote]

普通货船没有这样的要求，但是在布置上，一般做成这样，因为机舱有足够的空间，油舱上面布置一个void space也比较好跑管子，电缆等。

×× 发表于 2008-8-5 22:29

对，货船一般是出于管系和电缆的布置才这么做的。

solas的船舶分类只有客船和货船，高速船的概念在solas中基本没有体现。

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