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chen9755 发表于 2006-5-25 16:43

MADYMO FE 应变率相关的材料模型的定义

MADYMO内定义FE的材料模型时，经常遇到需要定义率相关材料的情况，这种材料在汽车上的应用也非常广泛，比如大多数钢板都是率相关材料，还有很多的塑料和泡沫材料等。!N5|:Z~0lt{
在MADYMO的FE_MODEL内定义率相关材料的方法主要有两种：
kro4P&lWp 第一种，使用RATE.* （RATE.COWPER | RATE.FUNC | RATE.JOHNSON）定义率相关材料。"m:?8N!N`;r
如一般汽车钢板的率相关材料模型的定义如下图1。2Z4w)C8B[wU4j
第二种，使用三维函数的方法定义，此方法是在已知不同应变率下的硬化曲线的情况下可以直接通过这些曲线来定义材料的率相关应变率特性，不同的ZETA对应不同的应变率和硬化函数，与DYNA内通过引用TABLE的ID定义率相关材料类似，具体定义如图2所示。
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jiacuiping 发表于 2007-6-5 15:50

支持！！！希望以后多发相关资料

withyeon 发表于 2008-5-22 16:37

什么情况下 使用rate定义材料？ 什么情况下使用不相关？

liuxj 发表于 2008-5-23 12:33

碰撞过程中，材料的应变率比较高，在10^2 (100)数量级，这时候就需要考虑strain-rate effect了。%d?!R:Y8\2Im

f6E.Vr?o|d 准静态情况下就不用考虑了，strain-rate在10^-3 (0.001)数量级

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