真诚为大家解答部分PAM-Crash/Safe技术难题！(页 1) - A20：PAM-CRASH - SimWe仿真论坛 |Simwe.com|仿真|设计|有限元|虚拟仪器

nightsprite 发表于 2005-2-18 14:48

真诚为大家解答部分PAM-Crash/Safe技术难题！

欢迎提问！

Vincent_Chan 发表于 2005-2-28 19:03

Re:真诚为大家解答部分PAM-Crash/Safe技术难题！

有这样的版友真好，可惜我现在还不知道PAMcrash是什么样子^_^%LS-k|)H J^[CD

不过能不能请nightsprite对pamcrash和madymo还有ls－dyna和RADIOSS，听说还有一个叫什么vpg的软件，对这些软件在汽车碰撞上的强处做个比较啊？对比一下各自软件的弱点。并讲讲目前的市场上的占有情况。这么多的软件看了头晕呢，都不知道选那个做毕业设计好了^_^

辛岳发表于 2005-3-15 16:19

Re:真诚为大家解答部分PAM-Crash/Safe技术难题！

楼主，请问能不能说说安全气囊的建模？

dongpo05 发表于 2005-3-24 08:14

Re:真诚为大家解答部分PAM-Crash/Safe技术难题！

非常好啊，谢谢楼主。这个软件没的教学书哦，烦请多指点下兄弟们！

nightsprite 发表于 2005-3-29 11:59

Re:真诚为大家解答部分PAM-Crash/Safe技术难题！

好久没有来这里了，目前有两个网友通过e-mail跟我联系着，另外有两个用QQ联系着。由于我的QQ是要验证的，所以不说明自己情况的话我是不会加的，见谅！

看来想学软件的人不是很多阿：（

lq_liuqiang 发表于 2005-4-27 14:06

Re:真诚为大家解答部分PAM-Crash/Safe技术难题！

楼主，我给发的信你看到了吗?
我在期待你的回答！！谢谢！！

lt0115029 发表于 2005-6-18 20:41

Re:真诚为大家解答部分PAM-Crash/Safe技术难题！

为什么我的红旗白车身正面48KM/H模拟碰撞，在PAM-CRASH里撞的十分离谱！！B柱加速度曲线不和格？？？？？7T4\]9s_&MZ:e
希望nightsprite给予帮助！能留一下QQ号么？

yxf8039 发表于 2005-6-24 11:24

Re:真诚为大家解答部分PAM-Crash/Safe技术难题！

搂主，我建议最好建一个QQ群好方便大家交流阿。

qwbh 发表于 2005-7-16 10:41

Re:真诚为大家解答部分PAM-Crash/Safe技术难题！

你好楼主！Kn _/ND8Z_5_+m2Qf
p['G9Q'km
我模拟了一个座椅的碰撞分析，其产生的结果中，shell单元的应力中有W-_F)BiK"L
Max equiv. stress o.thickness<GPa>和Min equiv. stress o.thickness<GPa>两项，这两项是不是平面应力状态中的最大应力和最小应力？

谢谢！
)eY[zT wWqo
静候佳音！

xb2006 发表于 2005-9-9 17:55

Re:真诚为大家解答部分PAM-Crash/Safe技术难题！

楼主太忙, 我来答吧. 说错了望指正.v` \'\d{s#z`
W1xy@P"a
Max equiv. stress o.thickness<GPa>: 沿壳厚方向, 距离中面最近的两个积分点上, 计算等效(MISES / HILL) 应力, 取其大者.

szwwzs 发表于 2007-8-16 21:40

能教教我怎么设置LICENSE么谢谢

易风寒 发表于 2007-9-11 15:34

整车接触都需要设置哪些?接触参数应该设多少?望不吝赐教谢谢

yyffpp 发表于 2007-9-13 10:07

楼主，我可不可以得到一些EWK断裂判据方面的资料啊？总觉得有问题

nightsprite 发表于 2007-9-21 13:53

由于工作实在是很忙，以至于一直没时间来这里回答问题，但是还是有很多朋友通过mail以及QQ跟我沟通，所以这里跟贴的朋友表示下歉意！似乎这片贴子没有公布mail
%Y x{(s6f;?8l
有问题请联系[email]zwe@esi-group.com.cn[/email], QQ 24764345 ,Q群 14894696*s:v*O J:h^.j?r$]

注明是simwe的朋友即可：）

Hurricane 发表于 2007-11-5 12:52

非常感谢了，老兄

LJ02070207 发表于 2007-11-28 10:52

请问怎么在PAM-CRASH里看某一点的应力曲线阿

cumtjz 发表于 2007-11-30 15:24

回复 #16 LJ02070207 的帖子

如果你想得到被约束的点的应力的话，crash是可以的，只需在output里边设置support就可以了，其它地方的点的应力曲线不能直接得出。

LJ02070207 发表于 2007-12-1 09:10

请问，那怎么用visual viewer怎么看应力云图呢

LJ02070207 发表于 2007-12-1 09:20

回复 #17 cumtjz 的帖子

能告诉我你的QQ吗，

LJ02070207 发表于 2007-12-1 09:22

回复 #17 cumtjz 的帖子

能告诉我你的QQ吗

cumtjz 发表于 2007-12-7 16:12

记得好像是有个pamcrash群的，你可以加加。估计会有人帮你的。pamcrash经常会分析一些单元比较多的模型(汽车)，如果所有的参数都输出来的话，占用空间会很大，所以要在前处理中设置你需要的输出信息(output)。如果没有设置输出的话，后处理中是看不到的。

langweiligpu 发表于 2008-5-21 17:14

能不能简单地说下dyna和PAM的优缺点呢？

cumtjz 发表于 2008-5-22 18:18

回复 20# 的帖子

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