标志-雪铁龙集团正式采用LMS Virtual.Lab作为车身、底盘、发动机和整车开发的标准集成仿真平台。LMS Virtual.Lab将支持标志雪铁龙公司的工程师在整个汽车开发过程中，实现真实的虚拟仿真。此次订购包括五百多个LMS Virtual.Lab的长期使用许可，所购买的模块涵盖了多个关键性能属性，例如平顺性和操控性，结构完整性，系统动力学，NVH和声学，并且提供了多属性装配仿真平台。

汽车制造商需在最短时间内开发出更多的最优品质汽车模型，面对这一艰巨的挑战，标志雪铁龙公司曾在汽车开发的单个应用领域中对LMS Virtual.Lab的性能进行全面审慎的评估。通过一个阶段的使用，LMS Virtual.Lab已经充分证实了其在NVH工程项目，发动机声学仿真，以及耐久性和动力学分析中的载荷预测方面的优势。此外，使用者也对LMS Virtual.Lab的开放性给予高度评价，LMS Virtual.La不但能够与结构分析求解器集(如NASTRAN和ABAQUS)集成在一起，而且在碰撞和安全性分析领域还可以轻松地连接高级求解器。

通过此次合作协定的签署，标志雪铁龙将LMS Virtual.Lab纳入公司战略性发展项目的一个重要组成部分，在核心汽车设计流程中采用LMS Virtual.Lab，集成所有关键性汽车仿真任务。标志雪铁龙公司信息技术部副总裁，Jean-Luc Perrard表示“LMS Virtual.Lab与达索公司PLM和SIMULIA解决方案的无缝集成，使我们能够将属性仿真和汽车设计开发紧密结合在一起，集成性可以极大地提高子系统和车辆模型建模速度，并且能够在设计团队和工程团队之间建立良好的合作关系。”

标志雪铁龙汽车公司的汽车工程副总裁，Nicolas Morel评论道。“我们与LMS公司的合作，包括使用LMS Virtual.Lab软件包，以及今后随着公司需求变化进行的系统升级，这将使我们在核心汽车设计和工程项目中，能够进一步提升不同仿真学科的集成和相互关联，LMS Virtual.Lab将帮助我们应对在产业中不断增长的，在越来越短的开发周期，不断提升产品质量标准，提出创新汽车设计的挑战。”

LMS 公司执行副总裁兼技术部主管，Jan Leuridan表示：“标志雪铁龙公司是LMS公司长期的优秀用户，我们非常荣幸LMS Virtual.Lab能够选为标志雪铁龙公司汽车建模与仿真的标准平台，LMS与达索公司的强强联合，将支持标志雪铁龙公司进一步加快其汽车仿真进程，并且能够将虚拟仿真与汽车开发紧密集成。”