LMS和TNO Automotive成为合作伙伴

——LMS Virtual.Lab Motion集成了TNO的Delft轮胎模型

比利时鲁文(2006年10月4日讯)LMS国际公司宣布：LMS公司和TNO Automotive商业部宣布签署合作协议，将TNO公司的轮胎模型集成于LMS Virtual.Lab Motion动力学仿真软件包。通过合作，LMS Virtual.Lab Motion用户可以获得精确的且可升级的轮胎模型，用于概念性研究，操控性仿真，舒适度分析和疲劳预测。LMS公司集成TNO MF-Tyre和MF-SWIFT建模功能作为LMS Virtual.Lab Motion软件包的一部分推向市场并销售。集成的解决方案将在LMS Virtual.Lab第六版中发布。

TNO MF-Tyre和MF-SWIFT模型完善了现有LMS Virtual.Lab的轮胎建模模块，使用户可以进行精确的、逼真的整车仿真，用于关键属性分析，例如操稳性、舒适度和耐久性。轮胎的高逼真度建模对于正确传递不同路面对车辆的影响，以及真实地仿真车辆的驾驶特性来说至关重要。TNO轮胎模型可以应用于乘用车、摩托车、卡车、工业用车和航天起落架的动态仿真。MF-Tyre是TNO公司的世界标准PMF轮胎模型的补充，其半经验公式能够保证进行精确的操控性仿真。MF-SWIFT是MF-Tyre在高频上的功能扩展，主要支持舒适度和耐久性仿真。

TNO Automotive商业部总经理Leo Kusters先生认为：“真实精确的轮胎模型在建模、验证和优化车辆轮胎相互作用的过程中非常关键。我们的轮胎建模功能和LMS Virtual.Lab Motion仿真软件相结合能够提供强大、完善的整车性能仿真解决方案。集成的解决方案能够带来更可靠的结果，极大地减少了所需的建模重复次数，并大大地缩短了设计处理时间。”

LMS副总裁兼CAE部总经理Willy Bakkers先生，认为”TNO Automotive的合作进一步加强了我们动态动力学仿真解决方案的能力。LMS Virtual.Lab Motion与TNO Tyre模型的紧密集成提供了先进的功能，能够在非常不同的和极端的驾驶条件下真实地计算路面对车辆的影响。”

TNO简介

TNO全称为荷兰国家应用科学研究院 (Netherlands Organisation for Applied Science Research ), 成立于1930年，致力于工程技术的研究和应用，涉及交通运输、航空航天、医药卫生、电子通讯等15个专业领域。TNO在全球拥有14个专业研究机构，其总部位于荷兰的Delft。